В России собак в нарты запрягают веером и цугом. Веерная упряжка
применяется к западу от Енисея также в различных вариантах, из них
лучшей считается упряжка охотников Новой Земли. Цуговая упряжка -
наиболее древний и одновременно наиболее совершенный способ езды на
собаках, особенно на длинные расстояния и при перевозке тяжелых грузов.
В различных вариантах она распространена к востоку от реки Енисей; чаще
всего использовалась запряжка собак попарно, пара за парой. Согласно
материалам этнографа В. Туголукова о колымо-индигирских упряжках
середины XIX в., их средняя скорость по бездорожью на длинных
дистанциях составляла до 10 км/час, на трассах зимних дорог длиной в
200-250 км - до 15-17 км/час. Легковая нарта могла пройти 250 км за 15
часов, 750 км - за 3 суток. По хорошей дороге упряжка из 12-14 собак
везла неограниченно долго до I т груза, по бездорожью - не более 500 кг. Вплоть
до 1960-х годов собачьи упряжки были важным, кое-где даже единственным,
видом зимнего транспорта северных регионов России. Ими пользовались не
только местные жители, но и все государственные службы, включая
пограничные войска, почтовую службу и научные экспедиции. Только на
Камчатке в 1937 г. работало 50700 собак, или свыше 4500 полных упряжек. Закат
ездового собаководства в России приходится на последние тридцать лет XX
в. Распространение снегоходной техники, упадок пушной охоты и местного
рыболовства, метизация ездовых собак с привозными собаками других
пород, массовые эпизоотии, причиной которых были привозные собаки, а
также голод на Севере в 1990-х годах - все это, вместе взятое,
уничтожило большую часть поголовья аборигенных ездовых собак. Уцелела и
даже увеличила свою численность в 1990-е годы только популяция ездовых
собак на Чукотском полуострове, где без них был бы невозможен морской
зверобойный промысел, который тогда кормил всю Восточную Чукотку.
Главная
Фотоальбомы
Мои услуги
Статьи
Форум
Файлы
Тесты
Ссылки на сайты
Гостевая
Обратная связь
FAQ (вопрос/ответ)
О сайте